L’Anas ha ottenuto che il Ministero delle infrastrutture isnerisca la variante della ss42 a Edolo nel piano strategico pluriennale.
La Direzione compartimentale dell’Anas di Milano ha comunicato che il Ministero delle Infrastrutture prevede di inserire nel suo piano strategico, già finanziato col Fondo europeo per lo sviluppo il completamento dell’ultimo tratto della SS 42 con la variante rispetto all’abitato di Edolo. La Provincia di Brescia ha convocato i vertici regionali di Anas: il presidente Pier Luigi Mottinelli ha già incontrato il capo compartimento per la Lombardia Giuseppe Ferrara, per consegnargli il progetto preliminare delle due varianti di Edolo da trasmettere alla direzione centrale di progettazione Anas a Roma. L’obiettivo è che venga inserito nella pianificazione pluriennale degli investimenti. Il progetto, partito con uno studio di prefattibilità ambientale finanziato al 50% dalla Provincia e dalla Comunità Montana, era già stato realizzato negli scorsi anni in attesa di presentarlo appena le condizioni fossero favorevoli come appunto accaduto in questi giorni. Il piano prevedo lo sviluppo di due tracciati che hanno inizio dalla rotatoria esistente all’ingresso sud di Edolo e mentre il primo si distacca verso nord ovest in direzione Ponte di Legno e bypassa dunque tutto l’abitato grazie a una galleria di oltre 1.500 metri; il secondo, lungo poco più di 4.000 metri, dopo un tratto sulla viabilità comunale prevede un tunnel per collegarsi alla Statale 39 che sale in Aprica, poco prima della galleria San Sebastiano. Per realizzare il tutto serviranno tra i 60 e i 70 milioni di euro: ora si resta in attesa di sviluppi che comunque non dovrebbero essere a tempi brevi anche conoscendo le lungaggini che sempre accompagnano questi grandi lavori.
